Jaapani rehvitootja Yokohama, tipptasemel põhjamaine naastrehv
IceGuard Stud iG65 - naastrehv, mis on mõeldud ekstreemsetesse oludesse.

Premium-klassi naastrehv, mis sobib igat liiki sõidu- ja maastikuautodele ning on mõeldud sõitmiseks mis tahes talveoludes. Varasema mudeliga (IG55) võrreldes toimib rehv paremini nii kuival ja märjal teel kui ka lumisel ja jäisel teekattel.
Tehases pigaldatud naastud!

17% LÜHEM PIDURDUSTEEKOND JÄÄL
Rehvi väljatöötamisel on kasutatud iceGUARD iG55 tootmisel saadud kogemusi. Varasem mudel paistis tänu tõhusatele naastudele silma just hea toimivusega jääl. Selle juba niigi suurepäraseid pidurdamisomadusi on iceGUARD iG65 puhul õnnestunud parandada veel 17% võrra.

PROTEKTORI SUUNATUD MUSTER
1 Siksakikujulised sooned. Tagavad jäätunud teel suurepärase toimivuse.
2 Risti asetsevad vikatikujulised sooned. Juhivad ära vett ja märga lund.
3 3D-lamellid. Tagavad parema kontrolli auto üle, kuna protektoriplokkide deformatsioon on väiksem.
4 Laiad küljesooned. Juhivad suurepäraselt ära vett ja märga lund, kaitstes nii vesiliu eest


UUT TÜÜPI NAASTUD PARANDAVAD HAARDUVUST JÄÄL
Rehvidele kinnitatud ainulaadse kujuga naaste valmistatakse Soome ettevõttes Tikka. Sõltuvalt rehvi suurusest on sellel 158 kuni 172 naastu. Seejuures paiknevad need praktiliselt kogu protektori laiuselt – 20 reas. Spetsiaalse kujuga naastu ühenduskoht kaitseb naastu rehvist väljakukkumise eest, pikendades nii naastu kui ka rehvi enda kasutusaega (naastudega rehvi saab tavaliselt kauem kasutada). Neid rehve valmistatakse ainult Yokohama tehastes.

Rootsi autoajakirja Vi Bilägare 2018. aasta naastrehvide katsetes sai Yokohama iceGUARD iG65 1. koha nii kuival teel toimivuse kui ka märjal teel juhitavuse hinnangus.
Sama häid tulemusi saavutas iG65 ka kütusesäästu (2. koht) ja kuival teel toimivuse koguhinnangu osas (2. koht). Niisama tunnustavalt hinnati ka sisemüra taset (3. koht nii kiirusel 90 kui ka 100 km/h).
Rehvitestis kasutatud suurus: 205/55 R16.